Le quadrichrome

Aviation: l’armée chinoise est en retard

L'armée chinoise est juste derrière. Et surtout la pression aérienne car le pays souhaite développer le meilleur chasseur à réaction. L'Asie devra accélérer la production de ses avions de chasse furtifs Chengdu J-20 les plus sophistiqués, avec la disponibilité des "Dragons efficaces" juste derrière la demande, ont déclaré des professionnels de l'armée. Samedi, la pression atmosphérique de l'Armée populaire de libération a soumis une vidéo sur ses profils de médias sociaux qui présentait deux J-20 dans un scénario d'instruction au combat avec deux J-16 ainsi qu'un J-10C. Les avions appartenaient au Wang Hai Air Group, appelé après un pilote de combat chinois as qui a servi dans la guerre de Corée. Ce type de formation à plusieurs avions a été remarqué la première fois dans la vidéo en ligne pour marquer l'année du nouveau calendrier lunaire. Condition tv a documenté que la poussée aérienne a testé une combinaison d'un seul J-20, un J-16 et un J-10C en 2018. La vidéo en ligne la plus récente a démontré le "kaléidoscope de tactiques" le J-20 et les autres jets sont conçu pour, basé sur les instances mondiales. Les avions de chasse mma furtifs de la 5e ère ont été présentés comme le «point d'ancrage» de l'atmosphère du pays dépassant les capacités, la pression environnementale mentionnée lors de son 70e anniversaire en novembre. La Chine aura au moins besoin de 100 et 200 J-20 pour maximiser la flexibilité globale de l'objectif, selon le commentateur militaire de Hong Kong Tune Zhongping. "Le J-20 peut gérer le radar de l'adversaire avec sa capacité furtive ou attaquer les avions ennemis pour la brillance de l'atmosphère [armement] de la gamme graphique passée", a déclaré Track. L'Asie était censée avoir construit environ 50 J-20 à la fin de 2019, mais les difficultés avec les moteurs des avions ont ralenti les plans de production. Les concepteurs asiatiques développent des moteurs WS-15 à turboréaction à poussée plus élevée pour le J-20, mais ce travail a bien diminué juste derrière le calendrier. Entre-temps, le J-20 aurait utilisé des moteurs chinois WS-10B ou AL-31FM2 / 3 développés en Russie, réduisant sa maniabilité et ses capacités furtives à des vitesses supersoniques. En comparaison, les chasseurs furtifs américains F-35 Super II, qui peuvent être considérés comme le principal concurrent du J-20 dans la région Asie-Pacifique, seront en création de masse. D'ici 2025, 200 F-35 devraient être en service dans la région. Retrouvez plus de renseignements sur l'organisateur de cette expérience de vol en L39 Albatros.