Le quadrichrome

29Avr/20Off

Le plaisir de piloter un avion… au virtuel

J'ai travaillé dur pour déplacer tous mes fichiers de simulateur de vol sur mon nouvel ordinateur mais finalement j'ai terminé et je peux vous apporter cette critique. Un autre grand merci à l'équipe de Carenado pour m'avoir permis d'utiliser cet avion pour l'examen.

Et WOW! quel avion incroyable c'est - chaque dernier détail a été modélisé, y compris des livrées brillantes!

Donc, après une téléchargement et une installation sans incident, je décide de la charger à Coventry pour la voir rapidement. Dans le cadre de la série HD que Carenado a publiée, le modèle externe est extrêmement détaillé et est à peine plus performant que tout autre de cette classe d'add-on. De plus, le cockpit est presitge et tout est là et fonctionne avec un placement similaire dans le cockpit au-dessus du vrai avion - Excuses pour le manque de photos dans cette revue J'ai eu des problèmes informatiques.

J'ai gardé le moteur sur les sons sont incroyables - c'est tout ce que je peux dire, simulateur de vol Lille vous pouvez dire que pas un rocher n'a été laissé pour ce modèle et j'espère que cela continuera dans les futurs modèles que Carenado fait pour FSX. Les caractéristiques de vol de base sont très bien modélisées et crédibles par rapport à la réalité - Comme je n'ai pas eu la chance de piloter cet avion dans la vraie vie, je ne peux pas le justifier.

Alors dans le Virtual Cokpit ... Comme mentionné précédemment, après avoir regardé quelques cockpits sur Internet de cet avion, je peux dire en toute sécurité qu'il correspond à celui de sa contrepartie réelle. Je suis en fait étonné de la quantité de détails que Carenado a mis dans ce modèle, du Reality XP Intergration Garmin GPS à votre tourbière standard HSI et indicateur d'attitude, rien ne devient flou quand on fait vraiment un zoom avant et tout est clair en regardant autour d'une perspective dézoomée. En faisant le tour de la cabine, vous avez une idée de ce que cet avion était réellement destiné à faire. Il a 6 sièges modélisés - y compris les deux sièges pilotes. Tous les sièges sont en cuir et la modélisation est extrêmement haute par exemple, vous pouvez trouver de petits morceaux de peluches dans les plis du cuir par exemple. En regardant du côté de l'avion depuis le siège du pilote, vous obtenez une vue sous l'aile incroyable - maintenant vous pensez peut-être bien quel est le point de dire que, vous obtenez l'éclat de cet aileron dans le cockpit qui est à quel point cet avion est hautement modélisé.

En tant que cockpit / cabine virtaul et l'impression générale est que je suis très impressionné par la sortie de cet avion et je continue de le piloter tous les jours sur mon carerr Air Hauler.

Modèle externe et test en vol Pour cette revue, j'ai décidé de combiner les deux ensemble pour faciliter la lecture. Pour commencer, je vais décrire ce que je vais faire lors de mon test en vol aujourd'hui - je vais commencer à l'aéroport français du Touquet (LFAT) et prendre l'avion pour le célèbre aéroport de Barcelone El Prat en Espagne - pour un aperçu 3-4 heures de vol en avion, cela devrait être un délice. En tant qu'avion homologué IFR, j'ai décidé que ce serait une bonne idée de le piloter IFR comme n'importe qui le ferait lorsqu'il volerait à 11 000 pieds et dans un nuage couvert. J'ai donc prévu un itinéraire de base qui s'est avéré être assez direct.

Alors maintenant, nous sommes prêts à faire la séquence de démarrage du moteur est la musique à l'oreille de tout amateur de GA. L'hélice à 3 pales tourne rapidement et nous sommes prêts à rouler - Heureusement, j'avais trouvé une porte près de la piste active du taxi qui était courte.

Déchaînez les 6 cyclindres et observez l'homme. la pression augmente un autre son étonnant reproduit par Carenado - je passe au modèle externe pour voir à quoi elle ressemble avec son RG (Retractable Gear), donc après environ 80 nœuds, elle flotte régulièrement dans l'air - donc le changement de vitesse est une séquence très étrange. Il semble que Carenado ait simulé le fait que lorsque la goupille est relâchée, la gravité agit toujours et l'engin tombe un peu avant d'être finalement rentré lentement - de retour dans le cockpit, vous obtenez le gémissement du moteur pour tirer vers le haut un train de roulement très mince d'apparence fragile .

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26Avr/20Off

Mexique: un afflut de migrants pour aller aux USA

Le Mexique est confronté à un nouvel afflux potentiel de demandeurs d'asile centraméricains - peut-être des dizaines de milliers - en provenance des États-Unis dans les prochains mois en raison d'une nouvelle répression de l'administration Trump contre l'immigration illégale. Mais le plus haut responsable de l'immigration du Mexique a déclaré que le pays n'était pas prêt à gérer de nouvelles vagues de migrants confrontés à des mois, voire des années de retard, avant la résolution des demandes d'asile déposées aux États-Unis. Nous ne pouvons pas les recevoir », a déclaré jeudi aux journalistes Tonatiuh Guillen, qui dirige l'Institut national des migrations du Mexique. Nous n'avons pas la capacité. » Il n'a pas précisé combien de temps il faudrait au Mexique pour être prêt. Publicité Dans le cadre de la nouvelle politique américaine, dévoilée jeudi à Washington, les migrants déposant une demande d'asile le long de la frontière sud-ouest seront renvoyés au Mexique pendant que leurs demandes seront examinées, un processus qui peut s'éterniser pendant des mois ou des années. Les demandeurs d'asile seront libres de rester au Mexique avec un visa humanitaire et seront éligibles à des permis de travail pendant que leur cas est en instance devant les tribunaux de l'immigration des États-Unis, a déclaré le ministère mexicain des Affaires étrangères. Ils ne seront pas détenus », a déclaré à la presse Alejandro Alday, conseiller juridique du ministère mexicain des Affaires étrangères, à Mexico. Les demandeurs d'asile renvoyés au Mexique ne seraient pas obligés de rester dans des villes frontalières du nord telles que Tijuana - qui se démène pour fournir un logement, de la nourriture, des services médicaux et d'autres aides à des milliers de migrants d'Amérique centrale qui sont arrivés dans des caravanes récentes avec l'espoir de traverser aux États-Unis. Publicité Cependant, les responsables mexicains n'ont pas précisé si les personnes renvoyées au Mexique dans le cadre de la nouvelle politique américaine bénéficieraient également d'un abri et d'autres besoins aux frais du gouvernement dans l'attente des résultats des demandes d'asile. Ils seront dans une position digne dans notre pays », a déclaré Alday, ajoutant que les migrants de retour arriveraient dans une situation de grande vulnérabilité.» Les gangs criminels s'attaquent depuis longtemps aux migrants d'Amérique centrale au Mexique. Une paire d'adolescents honduriens qui se sont rendus à la frontière dans le cadre d'une caravane récente ont été tués à Tijuana le week-end dernier dans le cadre de ce que la police a qualifié de vol qualifié. Certains observateurs prédisaient déjà que le changement de politique représenterait une nouvelle charge substantielle pour les villes le long de la frontière nord du Mexique. Préparez-vous à une crise humanitaire à la frontière, plus grave que celle qui existe déjà », a écrit Denise Dresser, politologue et chroniqueuse basée à Mexico, dans un message Twitter. Il est impossible de prévoir le nombre de demandeurs d'asile qui seront renvoyés au Mexique en vertu des nouvelles directives. Les analystes ont déclaré que la nouvelle politique pourrait dissuader certaines personnes de postuler et amener d'autres à abandonner leurs cas aux États-Unis plutôt que d'être bloqués au Mexique pendant des mois ou des années. Au cours de la dernière année fiscale, les autorités frontalières américaines ont détenu plus de 90 000 étrangers, pour la plupart centraméricains, qui affirmaient craindre de manière crédible «de retourner dans leur pays d'origine, la première étape du processus d'asile. L'administration Trump qualifie la plupart des revendications de faux. Les abris dans les villes frontalières mexicaines telles que Tijuana, Ciudad Juarez et Matamoros sont déjà pour la plupart complets, selon les défenseurs des droits humains. Publicité Avant même que le président mexicain Andres Manuel Lopez Obrador n'entre en fonction le 1er décembre, ses représentants ont eu des discussions sur la question avec l'administration Trump.Comment faire face à la crise migratoire - et ne pas être considéré comme cédant aux demandes américaines - a été un objectif majeur du nouveau gouvernement ici. Mais le Mexique et les États-Unis ont qualifié le dernier changement de politique d'asile d'une décision unilatérale de Washington. Lopez Obrador a cherché à avoir une relation amicale avec Trump, qui a menacé de fermer la frontière et de couper l'aide à l'Amérique centrale si rien n'était fait pour endiguer l'afflux de migrants à destination des États-Unis traversant le territoire mexicain.

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6Avr/20Off

Du nationalisme écossais

Conformément à la tradition écossaise, le célèbre maître Angus (Achaius ou Hungus) a remarqué un sautoir de couleur blanche dans le ciel bleu clair lors de sa bataille contre les Saxons à proximité de ce qu'est exactement le village d'Athelstaneford. C'est la source conçue dans la croix de Saint-André, même si la célébration, attribuée à 737 ou 832 après JC, est évidemment apocryphe. La première utilisation corroborée du temps de marque remonte à 1286, date à laquelle elle s'est manifestée au sein du gouvernement fédéral dans les «gardiens» de l'Écosse. Les armoiries royales d'Écosse - un lion rouge et une frontière élaborée sur les traces jaunâtres - ont été utilisées au début du XIIIe siècle sur les phoques et, très probablement, sur le type de drapeau; au cours du XXe siècle, il avait été officieusement et mal utilisé comme drapeau écossais dans tout le pays. Au cours de l'été 1385, le Parlement écossais décréta que les troupes devaient porter un insigne portant la croix de Saint de couleur blanche. Andrew en opposition à un fond sombre. Le drapeau connexe, utilisant souvent une histoire bleue, a peut-être été choisi pour fournir un contraste saisissant avec le drapeau de couleur rougeâtre et blanc de l'Angleterre (le passage de Saint-George). Après 1606, au moins pendant les occasions où l'Écosse et l'Angleterre ont été sous un monarque fréquent, le sautoir de Saint. André et la croix de Saint. George était uni. La conception de l'Union Jack est l'illustration la plus connue du mélange, mais chaque trimestre mis en place était officiel pendant la directive d'Oliver Cromwell au milieu du 17e siècle. Lorsque l'Écosse et l'Angleterre se sont associées pour former Excellent Britain en 1707, leurs bannières personnelles ont cessé d'être reconnues dans le monde entier. Le nationalisme écossais était assez discret dans les années 1950, malgré la signature d'un pacte écossais, connu sous le nom de principe de résidence en Écosse, par plus de deux millions d'Écossais en 1949, et indépendamment du vol de la pierre de Scone, l'ancienne pierre naturelle pierre après laquelle les rois écossais ont généralement été couronnés, de l'abbaye de Westminster le jour de Noël 1950 (le rocher, qui est venu en Écosse, a été renvoyé en avril 1951). Depuis les années 50, les nationalistes écossais ont renforcé la liberté ou le déploiement d'une assemblée décentralisée, bien que leurs revendications aient été combattues par des partis tout aussi importants. L'économie chancelante de l'Écosse sous les conservateurs en 1951-1964 a contribué à accroître l'aide au travail, qui a battu les conservateurs de 43 sièges à 23 en 1964 et de 46 sièges à 20 en 1966. Les libéraux et le SNP, tous deux en faveur d'une plus grande autonomie pour L'Ecosse a également réalisé des bénéfices lors de ces élections, bien que le SNP n'ait obtenu aucun siège parlementaire. Dans les années 1960, le gouvernement travailliste d'Harold Wilson a publié une stratégie pour moderniser l'économie globale de l'Écosse et recycler ses employés pour de nouvelles entreprises.

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5Avr/20Off

Observer Gibraltar depuis le ciel

Il y a un endroit merveilleux à la fin de l'Espagne, et c'est Gibraltar. Cela peut être un rocher et le bon endroit pour le voir vient certainement de votre ciel. Et c'est ce que j'ai réalisé, dans un avion, et la vue était incroyable. Je le recommande fortement. Gibraltar mesure 3 ml (5 km) de long et 0,75 mile (1,2 km) de large et est lié à l'Espagne avec un isthme de sable mou réduit qui mesure 1 distance (1,6 km) de long. Son étiquette vient de l'arabe: Jabal? Ariq (Install Tarik), honorant? Ariq ibn Ziyad, qui a capturé la péninsule en 711. Gibraltar est une base aérienne et navale britannique fortement fortifiée qui garde le détroit de Gibraltar, qui est la seule entrée pour la mer Méditerranée à travers l'océan Atlantique. Parce que le XVIIIe siècle, Gibraltar est une marque de la force navale britannique, qui est souvent reconnue dans cette perspective comme «le Rocher». Avec le démarrage du canal de Suez en 1869, Gibraltar a amélioré son importance tactique et son emplacement en tant qu'emplacement d'approvisionnement a été considérablement amélioré. Depuis la Seconde Guerre mondiale, la garnison militaire et le chantier naval du Royaume-Uni jouent un rôle important dans le climat économique de Gibraltar, et les opérations navales de l'Organisation du Traité de l'Atlantique Nord (OTAN) utilisent souvent les équipements portuaires. Le Rock and roll de Gibraltar est l'un des 2 piliers d'Héraclès (Hercule); un autre a été découvert parmi deux sommets de la haute Afrique: le mont Hacho, près de la ville de Ceuta (l'enclave de la langue espagnole sur la côte marocaine), ou le Jebel Moussa (Musa), au Maroc. Les piliers - qui, selon Homère, ont été créés lorsque Héraclès a brisé la colline qui avait relié l'Afrique et l'Union européenne - ont défini les limites occidentales de la navigation pour cette ancienne planète méditerranéenne. Gibraltar n'a ni sources ni rivières. Une zone de pistes de ski de sable de plage mentionnée précédemment, les baies catalanes et sablonneuses, a été recouverte davantage que pour alimenter une zone de captage des pluies, baptême en avion qui était alors la seule source d'eau potable pour Gibraltar. Ce type d'eau était stocké dans un certain nombre de réservoirs jetés dans la roche. L'eau de pluie a ensuite été combinée avec de l'eau potable alimentée par des puits sur l'isthme ou distillée à partir de l'eau. Le bassin versant a cessé d'être utilisé comme source d'eau potable dans les années 90, lorsqu'une usine de dessalement intégrée dans les années 80 a été élargie, mais il est néanmoins utilisé comme réservoir de services. Gibraltar a une saison estivale chaude, humide et pratiquement sans pluie; hivers modérés au cours desquels il y a certainement généralement une pluie suffisante; et des périodes de transition confortables et relativement orageuses. Le territoire est sensible aux puissants vents d'est. Lorsque vous avez l'occasion de prendre le vol au-dessus de Gibraltar, je vous recommande fortement de le faire car la vue est en fait incroyable.

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